โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะช้าง


ข้อมูลโครงการ

เกาะช้าง อำเภอเกาะช้าง จังหวัดตราด เป็นเกาะที่ใหญ่เป็นอันดับที่ 3 ของประเทศไทย รองจากจังหวัดภูเก็ต และเกาะสมุย เป็นเกาะที่มีชื่อเสียงโด่งดังของทะเลตะวันออก ด้วยความงามของธรรมชาติอันหลากหลายบนเกาะจนกลายเป็นจุดหมายของนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและชาวต่างประเทศทั่วโลก ปัจจุบันการเดินทางไปยังเกาะช้างมีอยู่วิธีเดียว คือ การใช้เรือเป็นหลักในการนำคนและรถยนต์ไปยังตัวเกาะ ซึ่งปัญหาหลักในขณะนี้ คือความไม่สะดวกด้านการคมนาคมของประชาชนและนักท่องเที่ยวที่ต้องรอลงเรือเฟอร์รี่นานถึง 2-3 ชั่วโมง ทั้งขาไปและขากลับ โดยเฉพาะช่วงวันหยุดยาวและเทศกาลสำคัญ ส่งผลกระทบอย่างมากต่อการเติบโตของธุรกิจด้านการท่องเที่ยวของเกาะ อีกทั้งการอาศัยบริการเรือเฟอร์รี่เพียงวิธีเดียวยังทำให้มีข้อจำกัดอีกหลายอย่างที่ส่งผลกระทบต่อคุณภาพชีวิตของประชาชนที่อาศัยอยู่บนเกาะ ทั้งทางด้านการสาธารณสุข อาทิ การส่งต่อผู้ป่วยฉุกเฉินโดยเฉพาะในเวลากลางคืน การเข้าถึงการศึกษาในตัวจังหวัดตราด และความลำบากในการขนส่งสินค้าส่งผลให้ราคาสินค้าอุปโภคบริโภคที่สูงกว่าพื้นที่อื่น

ในการประชุมคณะกรรมการขับเคลื่อนไทยไปด้วยกัน จังหวัดตราด ครั้งที่ 2/2563 เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 2563 จังหวัดตราดได้ขอความอนุเคราะห์กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ในการดำเนินการศึกษาและออกแบบสะพานข้ามเกาะช้าง และตามคำสั่งจังหวัดตราดที่ 1851/2564 ลงวันที่ 27 กันยายน 2564 เรื่อง แต่งตั้งคณะกรรมการอำนวยการและคณะดำเนินการจัดเวทีรับฟังความคิดเห็นของภาคประชาชนการก่อสร้างสะพานข้ามเกาะช้าง ซึ่งประชาชนส่วนใหญ่เห็นด้วยกับการก่อสร้างสะพาน และเมื่อวันที่ 19 มกราคม 2566 ในคราวประชุมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของจังหวัดตราด รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม (รวค.) ได้มอบหมายให้กรมทางหลวงชนบทดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้ในการก่อสร้างสะพานข้ามเกาะช้างเพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนด้านการคมนาคมของชาวเกาะช้างและนักท่องเที่ยว รวมถึงยังช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตให้กับประชาชนอย่างมาก โดยเฉพาะการเข้ามารักษาพยาบาลในตัวเมืองตราดและการที่ลูกหลานสามารถเข้ามาเรียนหนังสือในตัวเมืองตราดได้สะดวกสบายมากขึ้น อีกทั้งยังเป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยว สร้างรายได้ให้กับจังหวัดตราดเพิ่มศักยภาพในการพัฒนาพื้นที่สนับสนุนและอำนวยความสะดวกด้านพาณิชยกรรม และอุตสาหกรรมอีกด้วย

ต่อมา กระทรวงคมนาคม ได้มีข้อสั่งการที่ ว 1275/2566 ลงวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2566 ท้ายบันทึกสำนักงานปลัดกระทรวงคมนาคม ที่ คค 0208/กยผ 163 ลงวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2566 ให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) พิจารณาดำเนินการตามข้อสั่งการของ รวค. โดยให้ กทพ. ประสานการดำเนินงานร่วมกับ ทช. ในการดำเนินการสำรวจศึกษาและออกแบบสะพานข้ามเกาะช้าง เนื่องจากเป็นโครงการก่อสร้างที่มีความต่อเนื่องกันระหว่างการก่อสร้างสะพาน (กทพ.) เชื่อมต่อกับถนนของ ทช. ทั้งนี้ให้ ทช. สนับสนุนข้อมูลและการดำเนินงานของ กทพ. ในส่วนที่เกี่ยวข้องต่อไป ดังนั้น กทพ. จึงว่าจ้างที่ปรึกษาเพื่อดำเนินงานศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะช้าง จังหวัดตราด เพื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือกให้ประชาชนผู้ใช้ทางได้รับความสะดวก ปลอดภัย ในการเดินทางสู่เกาะช้างได้มากยิ่งขึ้น รวมทั้งเป็นการเพิ่มศักยภาพด้านการคมนาคมและเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางไปยังเกาะช้าง และส่งเสริมการท่องเที่ยวมากยิ่งขึ้น

 

2563

2564

2564

2566

จังหวัดตราดได้ขอความอนุเคราะห์กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ในการดำเนินการศึกษา และออกแบบสะพานข้ามเกาะช้าง
3 ธันวาคม พ.ศ. 2563

27 กันยายน พ.ศ. 2564

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้มอบหมายให้กรมทางหลวงชนบทดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้ในการก่อสร้างสะพานข้ามเกาะช้าง
19 มกราคม พ.ศ. 2566

10 กุมภาพันธ์ 2566

  ในการประชุมคณะกรรมการขับเคลื่อนไทยไปด้วยกัน จังหวัดตราด ครั้งที่ 2/2563 จังหวัดตราดได้ขอความอนุเคราะห์กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ในการดำเนินการศึกษาและออกแบบสะพานข้ามเกาะช้าง

ตามคำสั่งจังหวัดตราด เรื่อง แต่งตั้งคณะกรรมการอำนวยการและคณะดำเนินการจัดเวทีรับฟังความคิดเห็นของภาคประชาชนการก่อสร้างสะพานข้ามเกาะช้าง ซึ่งประชาชนส่วนใหญ่เห็นด้วยกับการก่อสร้างสะพาน

ในคราวประชุมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของจังหวัดตราด รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม(รวค.) ได้มอบหมายให้กรมทางหลวงชนบทดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้ในการก่อสร้างสะพานข้ามเกาะช้าง เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนด้านการคมนาคมของชาวเกาะช้างและนักท่องเที่ยว รวมถึงยังช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตให้กับประชาชนอย่างมาก

กระทรวงคมนาคม(คค.) ได้มีข้อสั่งการท้ายบันทึกสำนักงานปลัดกระทรวงคมนาคม กทพ. ประสานการดำเนินงานร่วมกับ ทช. ในการดำเนินการสำรวจศึกษาและออกแบบสะพานข้ามเกาะช้าง เนื่องจากเป็นโครงการก่อสร้างที่มีความต่อเนื่องกันระหว่างการก่อสร้างสะพาน (กทพ.) เชื่อมต่อกับถนนของ ทช. ทั้งนี้ให้ ทช. สนับสนุนข้อมูลและการดำเนินงานของ กทพ. ในส่วนที่เกี่ยวข้องต่อไป

 

 

กทพ. จึงว่าจ้างที่ปรึกษาเพื่อดำเนินงานศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะช้าง จังหวัดตราด เพื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือกให้ประชาชนผู้ใช้ทางได้รับความสะดวก ปลอดภัย ในการเดินทางสู่เกาะช้างได้มากยิ่งขึ้น รวมทั้งเป็นการเพิ่มศักยภาพด้านการคมนาคมและเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางไปยังเกาะช้าง และส่งเสริมการท่องเที่ยวมากยิ่งขึ้น

 

ขอบเขตโครงการ

งานส่วนที่ 1 : งานศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการทางเชื่อมพิเศษเกาะช้าง
งานส่วนที่ 2 : งานสำรวจและออกแบบกรอบรายละเอียด (Definitive Design)
งานส่วนที่ 3 : งานประชาสัมพันธ์โครงการและการมีส่วนร่วมของประชาชน
งานส่วนที่ 4 : งานศึกษาและวิเคราะห์ความเหมาะสมการให้เอกชนร่วมลงทุนโครงการ รวมถึงการประเมินความสนใจของภาคเอกชน (Market Sounding)
งานส่วนที่ 5 : งานจัดทำกรอบสาระสำคัญของเอกสารข้อเสนอเชิญชวนเอกชนร่วมลงทุน และร่างสัญญาการให้เอกชนร่วมลงทุนโครงการ

 

สถานะโครงการ

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ลงนามจ้างที่ปรึกษา เพื่อศึกษาความเหมาะสมด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะช้าง จังหวัดตราด เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม 2567 ระยะเวลาดำเนินการศึกษา 720 วัน (24 เดือน) ก่อนขออนุมัติรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมและขออนุมัติดำเนินก่อสร้างโครงการต่อไป ทั้งนี้คาดว่าจะสามารถเริ่มงานก่อสร้างได้ในปี พ.ศ. 2572 และเปิดให้บริการปี พ.ศ. 2576


logo-footer-exat
หน่วยงานเจ้าของโครงการ

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย กระทรวงคมนาคม
111 ถนนริมคลองบางกะปิ
แขวงบางกะปิ เขตห้วยขวาง
กรุงเทพมหานคร 10310

โทรศัพท์   0 2558 9800 ต่อ 22764
โทรสาร  0 2558 9788-9
ติดต่อ : คุณอาริฟ ศิริวัฒน์
E-Mail : arif_sir@exat.co.th



บริษัทที่ปรึกษาหลัก

บริษัท โชติจินดา คอนซัลแตนท์ จำกัด
เลขที่ 1473/4  อาคารโชติจินดา
ซอยพัฒนาการ 31/1 ถนนพัฒนาการ
แขวงสวนหลวง  เขตสวนหลวง 
กรุงเทพมหานคร 10250

ติดต่อ : คุณภาวิณี  อร่ามศรี (ส่วนกลาง)
โทรศัพท์ : 0 2318 7235 ต่อ 393 
โทรสาร : 0 2318 7236
E-Mail : chotichinda@chotichinda.co.th



บริษัทที่ปรึกษาด้านงานวิศวกรรมโยธา

บริษัท เอเชี่ยน เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแต้นส์ จำกัด
เลขที่ 90/18 – 90/20  อาคารสาธรธานี1 ชั้น 9 ถนนสาธรเหนือ 
แขวงสีลม  เขตบางรัก  กรุงเทพมหานคร 10500

ติดต่อ : คุณครรชิต  วิลัยศิลป์
โทรศัพท์ : 0 2636 7510 
โทรสาร : 0 2236 6086
E-Mail : aec@aec-th.com, kunchit2012w@gmail.com



บริษัทที่ปรึกษาด้านวิศวกรรมงานจราจรและขนส่ง

บริษัท ทีม คอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเมนท์ จำกัด (มหาชน)
เลขที่ 151 ถนนนวลจันทร์ แขวงนวลจันทร์
เขตบึงกุ่ม กรุงเทพมหานคร 10230

ติดต่อ : คุณวสุ ชัยสุข (ด้านวิศวกรรมงานจราจรและขนส่ง)
โทรศัพท์ : 0 2509 9000 
โทรสาร :
0 2509 9090
E-Mail : teamgroup@team.co.th




บริษัทที่ปรึกษาด้านงานระบบและประมาณราคา

บริษัท เอ็มเอชพีเอ็ม จำกัด
เลขที่ 128/128 ชั้น12 ห้อง D อาคารพญาไทพลาซ่า
ถนนพญาไท แขวงทุ่งพญาไท
เขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร 10400

ติดต่อ : คุณอลงกต นาบำรุง (ด้านงานระบบและประมาณราคา)
โทรศัพท์ : 0 2129 3170/08 1815 1306 
โทรสาร
: 0 2129 3170
E-Mail : alongkot.mhpm@gmail.com



บริษัทที่ปรึกษาด้านระบบระบายน้ำ

บริษัท เอ็ม เอ เอ คอนซัลแตนท์ จำกัด
เลขที่ 221/1 ซอยประชาชื่น 37 ถนนประชาชื่น
แขวงวงศ์สว่าง
เขตบางซื่อ กรุงเทพมหานคร 10800

ติดต่อ : คุณนนทพันธ์ ฤทธิ์ทยมัย (ด้านระบบระบายน้ำ)
โทรศัพท์ : 0 2975 9300 
โทรสาร
: 0 2975 9311
E-Mail : maa@maathai.com



บริษัทที่ปรึกษาด้านสิ่งแวดล้อม
และการมีส่วนร่วมของประชาชน

บริษัท เทสโก้ จำกัด
เลขที่ 21/11-14 ซอยสุขุมวิท 18 ถนนสุขุมวิท
แขวงคลองเตย เขตคลองเตย กรุงเทพฯ 10110

              

               
ติดต่อ : คุณตติยา เลี่ยมเส็ง (ด้านงานสิ่งแวดล้อม)
โทรศัพท์ : 06 3660 7526 
โทรสาร
: 0 2258 1313
E-Mail : Tataiya.liamseng.26@gmail.com
ติดต่อ :
คุณสฤษดิ์ โคตุละ (ด้านการมีส่วนร่วมของประชาชน)
โทรศัพท์ : 0 4422 4451 
โทรสาร : 0 4422 4220
E-Mail : sarid_K02@gmail.com